Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Реферативна база даних (2) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Panasiuk I$<.>) | |||
|
Загальна кількість знайдених документів : 4 Представлено документи з 1 до 4 |
|||
| 1. | 
Panasiuk I. P. Specific Aspects of Forming the Tariff Policy of an Airline Company [Електронний ресурс] / I. P. Panasiuk // Проблеми економіки. - 2014. - № 4. - С. 305-310. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Pekon_2014_4_40 Цель работы - является совершенствование методических подходов к процессу формирования тарифной политики авиакомпании при применении тарифной совокупности как определенного набора тарифов, сформированных в соответствии с однородной направленностью действия и отражают специфические характеристики существующей рыночной среды. Рассмотрен процесс формирования тарифной политики авиакомпании как весомой составляющей коммерческой деятельности, обеспечивающей конкурентоспособность авиакомпании на рынке авиационных перевозок и положительные финансовые результаты. Решение проблемы эффективного тарифообразования в изменчивых условиях рыночной среды как экономического рычага роста прибыли обеспечит повышение эффективности деятельности авиакомпании и достижения определенного уровня рентабельности, поможет выжить авиакомпании в сложных экономических условиях. В связи с этим решение проблемы формирования тарифов авиакомпании при учете ее целей, стратегий и методов определяет актуальность формирования тарифной совокупности. Для согласования основных бизнес-процессов авиакомпании, определения необходимых ресурсов, а также их оптимального использования следует использовать механизм, который позволяет реализовать конкретную цель авиакомпании при различных взаимовлияниях, совокупность ее стратегических задач через эффективную тарифную политику. Механизм воздействия представляет собой многоаспектный анализ комплексных показателей деятельности авиакомпании сквозь призму ее стратегических приоритетов, прогнозируемых доходов, ожидаемых расходов, рисков реализации тарифной стратегии с целью установления равновесия интересов всех субъектов рынка, что определяет целесообразности функционирования тарифной совокупности и учет комплекса связанных данным решением расходов. Проведенный анализ позволяет сделать вывод о целесообразности функционирования тарифной совокупности авиакомпании, которая нацелена на снижение общей суммы расходов и повышение выгоды, которая достигается путем адекватного и своевременного реагирования на возникающие риски и возможные угрозы. Поэтому конечной целью создания тарифной совокупности являются характер и величина расходов, которые направлены для осуществления производственных процессов и отражают степень их взаимодействия и размер полученной экономии авиакомпанией. | ||
| 2. | 
Lytvynenko S. L. Trends and Prospects of the Development of the Global and National Air Transport Markets [Електронний ресурс] / S. L. Lytvynenko, I. V. Panasiuk // Intellectualization of logistics and supply chain management. - 2020. - № 1. - С. 99-109. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/ilschm_2020_1_11 | ||
| 3. | 
Zaliubovskyi M. G. Synthesis and research of the tumbling machine spatial mechanism [Електронний ресурс] / M. G. Zaliubovskyi, I. V. Panasiuk, Yu. I. Smirnov, V. V. Malyshev // Науковий вісник Національного гірничого університету. - 2020. - № 4. - С. 69-75. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nvngu_2020_4_12 Purpose. Design engineering of the seven-link spatial mechanism of a tumbling machine without excessive coupling, as well as development and further analytical study of this machine drive unit. Methodology. An analytical research method based on the geometric and structural synthesis of the seven-link spatial mechanism of the tumbling machine and its drive is used, the design of the machine is modeled in the SolidWorks 2016 computer-aided design system (CAD). Findings. Based on the structural synthesis, a design of a seven-link spatial articulated mechanism without excessive machine communication with the complex movement of the working capacity is proposed for volumetric processing of parts and mixing of bulk solids; the principle of its operation is described. Analytical investigations of the basic geometric parameters of the machine are conducted. The design of a special machine drive has been developed; a four-link mechanism has been synthesized, which is a part of the drive unit; analytical studies on the main structural parameters of the machine drive have been performed. Originality. Interconnection between various geometric parameters of the seven-link spatial mechanism is established, which makes it possible to determine rational lengths ratio of the mechanism links; a connection between the geometric parameters of the four-link flat articulated mechanism as a part of the machine drive and the pressure angles in the kinematic pairs of this mechanism is recognized as well. Practical value. A new design of the seven-link spatial hinge mechanism without excessive (passive) coupling of machines with the complex movement of the working capacity for volumetric processing of parts are developed. Mathematical expressions are obtained for calculating the main structural and geometric parameters of the mechanism. The design of the machine drive is developed, which allows for the rotation of the machine drive shaft with simultaneous reciprocating movements; mathematical dependences for calculating the main structural parameters are obtained in order to ensure the pressure angles in the mechanism kinematic pairs within acceptable limits. | ||
| 4. | 
Syshchuk A. History and practice of technical methods of the international currency market [Електронний ресурс] / A. Syshchuk, I. Panasiuk // Економічний часопис Східноєвропейського національного університету імені Лесі Українки. - 2020. - № 1. - С. 12-21. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/echcenu_2020_1_4 | ||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |